የጭስ ማውጫ ድምጽን እና ንዝረትን ያስወግዱ፡ የ MD198102 ፍሌክስ ፓይፕ መፍትሄ
የምርት መግለጫ
የጭስ ማውጫው የስርዓት ንዝረት ቁጥጥር ካልተደረገበት ወደ ውድ ውድመት ሊመራ ይችላል። የOE# MD198102የጭስ ማውጫ ፓይፕ በሞተርዎ እና በጭስ ማውጫ ስርዓትዎ መካከል እንደ ወሳኝ ግንኙነት ሆኖ ያገለግላል ፣ ንዝረትን ይይዛል እና የሙቀት መስፋፋትን እና ጎጂ የሆኑ የጭስ ማውጫ ጋዞችን እንዳያመልጡ ይከላከላል።
ይህ አካል ሳይሳካ ሲቀር ድምጽን ብቻ አይፈጥርም - ወደ የተበላሹ የካታሊቲክ ለዋጮች ፣ የኦክስጂን ዳሳሽ ውድቀት እና ከጭስ ማውጫ ጭስ ጣልቃ ገብነት ደህንነትን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል።
ዝርዝር መተግበሪያዎች
| አመት | አድርግ | ሞዴል | ማዋቀር | የስራ መደቦች | የመተግበሪያ ማስታወሻዎች |
| በ2005 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2005 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2005 ዓ.ም | ሚትሱቢሺ | ግርዶሽ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2004 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2004 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2004 ዓ.ም | ሚትሱቢሺ | ግርዶሽ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2003 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2003 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2003 ዓ.ም | ሚትሱቢሺ | ግርዶሽ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ2003 ዓ.ም | ሚትሱቢሺ | ጋላንት | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | ዶጅ | ስትራተስ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | ሚትሱቢሺ | ግርዶሽ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | ሚትሱቢሺ | ጋላንት | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | ዶጅ | ስትራተስ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | ሚትሱቢሺ | ግርዶሽ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | ሚትሱቢሺ | ጋላንት | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2000 | ክሪስለር | ሰርረስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 2000 | ክሪስለር | ሰብሪንግ | |||
| 2000 | ዶጅ | ተበቃይ | |||
| 2000 | ዶጅ | ስትራተስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 2000 | ሚትሱቢሺ | ግርዶሽ | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2000 | ሚትሱቢሺ | ጋላንት | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ1999 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰርረስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1999 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1999 ዓ.ም | ዶጅ | ተበቃይ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1999 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1999 ዓ.ም | ሚትሱቢሺ | ጋላንት | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| በ1998 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰርረስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1998 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1998 ዓ.ም | ዶጅ | ተበቃይ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1998 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1997 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰርረስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1997 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1997 ዓ.ም | ዶጅ | ተበቃይ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1997 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1996 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰርረስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1996 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1996 ዓ.ም | ዶጅ | ተበቃይ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1996 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1995 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰርረስ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1995 ዓ.ም | ክሪስለር | ሰብሪንግ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1995 ዓ.ም | ዶጅ | ተበቃይ | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| በ1995 ዓ.ም | ዶጅ | ስትራተስ | V6 152 2.5L (2497cc) |
የምህንድስና የላቀ ደረጃ፡ ለከፍተኛ የጭስ ማውጫ ሁኔታዎች የተሰራ
የላቀ የንዝረት መምጠጥ
ባለብዙ ክፍል አይዝጌ ብረት ቤሎ በ 360 ዲግሪ የተጠለፈ ማጠናከሪያ
ከ1 ሚሊዮን በላይ ተጣጣፊ ዑደቶችን ያለችግር ለመቋቋም የተነደፈ
በሁሉም አቅጣጫዎች እስከ ± 5ሚሜ የሚደርስ የሞተር እንቅስቃሴን ያስወግዳል
የሚያፈስ-ማስረጃ እንከን የለሽ ግንባታ
በሌዘር-የተበየደው ስፌት ባህላዊ ውድቀት ነጥቦች ማስወገድ
ከፍተኛ ሙቀት ቅይጥ flanges በሙቀት ውጥረት ውስጥ ጦርነትን ይቋቋማሉ
ትክክለኝነት TIG ብየዳ በሁሉም ግኑኝነቶች ላይ ጋዝ-አስቀያሚ ማህተሞችን ያረጋግጣል
የሙቀት እና የዝገት መቋቋም
AISI 321 አይዝጌ ብረት ግንባታ ቀጣይነት ያለው 1500°F (815°C) የሙቀት መጠንን ይቋቋማል።
ልዩ የሙቀት ሕክምና ብስጭት እና ስንጥቅ ይከላከላል
ያለ ዝገት ውድቀት ለ 500 ሰአታት የተፈተነ የጨው መርጨት
ወሳኝ ውድቀት ምልክቶች፡ MD198102 መቼ እንደሚተካ
ጩኸት ወይም ጩኸት;በተለይም በፍጥነት ጊዜ የሚታይ
የሚታዩ የጭስ ማውጫዎችበተለዋዋጭ ክፍል ዙሪያ የሶት ክምችት
በካቢን ውስጥ የመጥፋት ሽታ;በተለይም ከኤንጂን ጋር በሚንቀሳቀስበት ጊዜ
የተንጠለጠለ የጭስ ማውጫ ስርዓት;በተሰበረ ማንጠልጠያ ወይም በተሰበሰበ ቧንቧ ምክንያት
የሞተር መብራትን ይፈትሹ;ከኦክሲጅን ዳሳሽ ንባቦች ጋር የተያያዙ ኮዶች
የባለሙያ መጫኛ መመሪያ
የመጫኛ torque: 35-40 ft-lbs ለ flange ብሎኖች
ሁልጊዜ አዲስ ጋዞችን ይጠቀሙ እና በአሰላለፍ ጊዜ ቧንቧውን በጭራሽ አያስገድዱት
ከመጫኑ በፊት ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱ
የሚመከር የመተኪያ ክፍተት፡ 60,000-80,000 ማይል
ተኳኋኝነት እና መተግበሪያዎች
ይህ ቀጥተኛ ምትክ ተስማሚ ነው-
ቮልስዋገን ጎልፍ (2010-2014) ከ2.0L TDI ጋር
Audi A3 (2010-2013) ከ 2.0L የናፍታ ልዩነቶች ጋር
SEAT Leon (2010-2012) ከ 2.0L TDI ሞተሮች ጋር
ሁልጊዜ የእርስዎን ቪኤን በመጠቀም የአካል ብቃትን ያረጋግጡ። የእኛ የቴክኒክ ቡድን የተጨማሪ የተኳኋኝነት ማረጋገጫ ይሰጣል።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ: - የተበላሸ ተጣጣፊ ቧንቧ የሞተርን አፈፃፀም ሊጎዳ ይችላል?
መ: አዎ. ከኦክሲጅን ዳሳሾች በፊት የሚወጣው የጭስ ማውጫ ፍሰት የተሳሳተ የአየር-ነዳጅ ጥምርታ ስሌት ሊያስከትል ስለሚችል የኃይል እና የነዳጅ ቅልጥፍናን ያስከትላል።
ጥ: የእርስዎ ተጣጣፊ ፓይፕ ከአለም አቀፍ አማራጮች ጋር እንዴት ይነጻጸራል?
መ: ሁለንተናዊ ክፍሎች መቁረጥ እና ብየዳ ያስፈልጋቸዋል, የእኛ ቀጥተኛ ተስማሚ መፍትሄ ትክክለኛውን ርዝመት ሲይዝ እና ለትክክለኛው ጭነት ሁሉንም አስፈላጊ የመጫኛ ሃርድዌር ያካትታል.
ጥ፡ የዚህ አካል ዓይነተኛ የአገልግሎት ህይወት ምንድነው?
መ: በትክክል ከተጫነ የእኛ ተጣጣፊ ቧንቧ በመደበኛ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ ከ4-5 ዓመታት ይቆያል ፣ ይህም ከአጠቃላይ አማራጮች በጣም ይረዝማል።
ወደ ተግባር ጥሪ፡-
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጥራት ባለው ምህንድስና የጭስ ማውጫ ስርዓትዎን ትክክለኛነት ይመልሱ። ለሚከተሉት ዛሬ ያግኙን፡
ተወዳዳሪ የጅምላ ዋጋ
ዝርዝር የመጫኛ ሰነድ
ነፃ የቪኤን ማረጋገጫ አገልግሎት
ፈጣን ዓለም አቀፍ መላኪያ
ለምን ከNINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. ጋር መተባበር አለብኝ?
በአውቶሞቲቭ ቧንቧዎች ውስጥ ሰፊ ልምድ ያለው ልዩ ፋብሪካ እንደመሆናችን መጠን ለአለምአቀፍ ደንበኞቻችን ልዩ ጥቅሞችን እናቀርባለን-
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ባለሙያዋናውን የመሳሪያዎች መመዘኛዎች የሚያሟሉ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መለዋወጫ ክፍሎችን በማምረት ላይ እናተኩራለን.
ተወዳዳሪ የፋብሪካ ዋጋ፡ያለ መካከለኛ ምልክቶች ከቀጥታ የማምረቻ ወጪዎች ተጠቃሚ ይሁኑ።
የተሟላ የጥራት ቁጥጥር;ከጥሬ ዕቃ ማምረቻ እስከ መጨረሻው ማሸጊያ ድረስ ባለው የምርት መስመራችን ላይ ሙሉ ቁጥጥር እናደርጋለን።
ዓለም አቀፍ ወደ ውጭ መላኪያ ድጋፍለB2B ትዕዛዞች አለምአቀፍ ሎጅስቲክስ፣ሰነድ እና መላኪያን በማስተናገድ ልምድ ያለው።
ተለዋዋጭ የትዕዛዝ መጠኖች፡-አዲስ የንግድ ግንኙነቶችን ለመገንባት ሁለቱንም ትልቅ መጠን ያላቸውን ትዕዛዞች እና አነስተኛ የሙከራ ትዕዛዞችን እናቀርባለን።
ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)
Q1: ፋብሪካ ነህ ወይስ የንግድ ድርጅት?
A:እኛ ሀየማምረቻ ፋብሪካ(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) ከIATF 16949 ማረጋገጫ ጋር። ይህ ማለት ክፍሎቹን እራሳችንን እናመርታለን, የጥራት ቁጥጥርን እና ተወዳዳሪ ዋጋን በማረጋገጥ.
Q2ለጥራት ማረጋገጫ ናሙናዎችን ታቀርባለህ?
A:አዎ፣ ሊሆኑ የሚችሉ አጋሮች የምርት ጥራታችንን እንዲሞክሩ እናበረታታለን። ናሙናዎች መጠነኛ በሆነ ወጪ ይገኛሉ። የናሙና ትዕዛዝ ለማዘጋጀት እኛን ያነጋግሩን።
Q3የእርስዎ አነስተኛ የትዕዛዝ ብዛት (MOQ) ስንት ነው?
A:አዲስ ንግድን ለመደገፍ ተለዋዋጭ MOQs እናቀርባለን። ለዚህ መደበኛ OE ክፍል MOQ እንደ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል።50 ቁርጥራጮች. ብጁ ክፍሎች የተለያዩ መስፈርቶች ሊኖራቸው ይችላል.
Q4ለምርት እና ለማጓጓዝ የተለመደው የእርሶ ጊዜ ስንት ነው?
A:ለዚህ የተለየ ክፍል ብዙውን ጊዜ በ 7-10 ቀናት ውስጥ ናሙና ወይም ትናንሽ ትዕዛዞችን መላክ እንችላለን. ለትልቅ የማምረቻ ስራዎች, የመደበኛው የመሪነት ጊዜ ከትዕዛዝ ማረጋገጫ እና ተቀማጭ ደረሰኝ በኋላ ከ30-35 ቀናት ነው.
