ዓለም አቀፋዊ አውቶሞቢሎች በቻይና ውስጥ በሃገር ውስጥ ብራንዶች እና የኃይል ለውጥ ላይ ይተማመናሉ።

የቮልስዋገን ግሩፕ በሀምሌ ወር በኤክስፔንግ ሞተርስ ኢንቨስት እንደሚያደርግ ማስታወቁ በቻይና ባሉ ምዕራባውያን አውቶሞቢሎች እና በአንድ ወቅት በቻይናውያን አጋሮቻቸው መካከል ያለው ግንኙነት መቀየሩን አመልክቷል።
የውጭ ኩባንያዎች ወደ ዓለም ትልቁ የመኪና ገበያ ለመግባት ከአገር ውስጥ ኩባንያዎች ጋር በሽርክና እንዲመሠርቱ የሚደነግገውን የቻይና ሕግ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲቀበሉ፣ ግንኙነቱ የአስተማሪና የተማሪ ነበር። ይሁን እንጂ የቻይና ኩባንያዎች መኪናዎችን በተለይም ሶፍትዌሮችን እና ባትሪዎችን ከበፊቱ በበለጠ ፍጥነት በማምረት ሚናዎቹ ቀስ በቀስ እየተቀየሩ ነው።
በቻይና ውስጥ ግዙፍ ገበያዎችን መጠበቅ የሚያስፈልጋቸው ማልቲናሽናል ኩባንያዎች ከሀገር ውስጥ ተጫዋቾች ጋር መቀላቀል ወይም ከያዙት በላይ የገበያ ድርሻ ሊያጡ እንደሚገባቸው እየተገነዘቡ ነው፣በተለይም በጠንካራ ፉክክር ገበያ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ከሆነ።
የሞርጋን ስታንሊ ተንታኝ አዳም ዮናስ በፎርድ የቅርብ ጊዜ የገቢ ጥሪ ላይ “ሰዎች ከተወዳዳሪዎች ጋር ለመስራት ፈቃደኛ የሆኑበት በኢንዱስትሪው ውስጥ ለውጥ ያለ ይመስላል።
ሃይማርኬት ሚዲያ ግሩፕ፣ የAutocar Business መጽሔት አሳታሚዎች የእርስዎን ግላዊነት በቁም ነገር ይመለከቱታል። የእኛ አውቶሞቲቭ ብራንዶች እና B2B አጋሮቻችን ከስራዎ ጋር በተያያዙ መረጃዎች እና እድሎች በኢሜይል፣ በስልክ እና በጽሁፍ ማሳወቅ ይፈልጋሉ። እነዚህን መልዕክቶች መቀበል ካልፈለጉ እዚህ ጠቅ ያድርጉ።
ከአውቶካር ቢዝነስ፣ ከሌሎች B2B አውቶሞቲቭ ብራንዶች ወይም ከታመኑ አጋሮችዎ በሚከተሉት በኩል ከእርስዎ መስማት አልፈልግም፦